Retífica de Volantes
O Que é Retífica de Volante?
O Que é Retífica de Volante? Saiba mais sobre o que é retificar um volante do motor. O volante do motor serve para amortecer os impulsos bruscos dos pistões do motor e origina uma rotação relativamente suave ao virabrequim do motor. A cambota, ou virabrequim, os pistões e os cilindros encontram-se acoplados ao volante do motor que irá transferir a energia mecânica para a caixa de velocidades.
O volante do motor é a parte do motor que transfere o torque obtido na cambota virabrequim ou eixo de manivelas para caixa de velocidades. Também é responsável por absorver vibrações do motor e manter estável ou dificultar oscilações da marcha lenta. Trata-se de uma peça de material pesado, unido à cambota virabrequim de um motor, ajudando a manter o equilíbrio e contribuindo para a redução das vibrações e os esticões provocados pela explosão do carburante.
É contra o volante do motor que o disco de embreagem faz pressão que, através das suas superfícies anti-deslizantes que aumenta o atrito permitem ou desligam a transferência da energia mecânica rotação para a caixa de velocidade.
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VEJA MAIS SOBRE O QUE É RETÍFICA DE VOLANTE
O volante do motor é um componente essencial do sistema de embreagem. Sua função, junto ao platô, é transferir o torque do motor para a caixa de transmissão, através do disco de embreagem. Portanto, temos duas faces de atrito, uma no platô e a outra no volante, e esta deve atender às especificações do fabricante, para garantir o perfeito funcionamento da embreagem e a durabilidade desejada. É contra o volante do motor que o disco de embreagem faz pressão que, através das suas superfícies anti-deslizantes que aumenta o atrito permitem ou desligam a transferência da energia mecânica rotação para a caixa de velocidade.
Inspeção do volante do motor
- Após a remoção da embreagem, retire o volante do motor.
- Examiná-lo, quanto a existência de fissuras, espelhamento, marcas produzidas por super aquecimento e, com auxilio de uma régua de aço retificada, verifique o desgaste na superfície de atrito.
Volantes em mau estado provocam:
- Patinação
- Trepidação
- Dificuldade de Engate
- Desgaste Prematuro (Baixa Durabilidade)
Usinagem do Volante do Motor
Retifica do volante do motor consistem em retirar superficialmente material da face de contato do volante com o platô para que ele fique desempenado, e fazendo com que o mesmo e original volte com as características de fabrica novamente. A usinagem do volante do motor deve ser realizada por profissional capacitado, para garantir a rugosidade necessária para transmissão do torque, o paralelismo e a relação da profundidade nos modelos tipos “pote”. Para o bom funcionamento e segurança do sistema, é recomendado que a retífica do volante do motor não ultrapasse 1.5 mm de espessura comparado com um volante novo. (Curtiu as informações de O Que é Retífica de Volante?) Curta-Nos No Facebook!
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